Safego H11 LED Headlight Bulbs H8 H9 8000LM 50W LED Conversion Kit, Car Replacement Light of Halogen or Xenon, 6500K White 12V-24V, 2 Lamps, 1 Year Warranty

Bought for my Kawasaki Z1000SX, these fitted easily, just clearing the bulb reflector surround.Note that due to the design of the Kawasaki bulb mount and fixing spring a spacer is required between the bulbs H7 mount and the heatsink - the spring then fits over the spacer ensuring a tight fit. However, as the heatsink is reversible (and hence removable), this is not a problem.They appear to be really good quality and the light is much better being a cleaner white and projecting further than even my Osram Night Breaker bulbs which these have replaced. Let's hope they last as long or longer. Overall I'm really happy.October Update. These 'survived' a 3000 mile trip through Spain into Morocco. Morocco has some pretty appalling roads!

Good well made product. However, this doesn't fit all H7 vehicles. Returned for refund

Great item super bright much improved from standard halogen bulb but no good for canbus system as I found out.

bought for my 2015 vauxhall vicar van and wow what a difference they make not only in performance but in how the lights look. the van has led daytime running lights and these match them perfectly.they came well packaged and were very easy to install without fussgreat product well worth getting

The brightness is a joke and the beam pattern is all over the place. Like a lot of items on Amazon/ebay, its cheap tat that isnt worthy the money you paid for it.

Just installed, all good, bright in the day (as in looking into the lamps themselves),will try them out tonight.One thing to note, the instructions say the heatsink can be removed by loosening an allen screw -tried that, didn't work (didn't seem to have an actual screw in the little hole) so tried unscrewing it and yes, the heatsink just unscrews (on my one anyway), no allen screw loosening required :-) . Removed the heatsink to allow easier attachment of the spring thing that holds the bulb (can I call it that) to the holder. Will update after a drive in the dark tonight.Update (next day) -firstly, looked at the instructions again and I *think* they tell me to screw the heatsinks on and off so was my understanding that gave me the impression there was an allen screw to be loosened -my bad (as they say).Secondly, after a 100 mile drive in the dark/rain last night, the lights are a big upgrade over the 'last' setup (50w Hi/Lo H4 HID kit) -better low beam spread, nice beam cut-offs and longer very bright high beam :-)Car is a 2003 wrangler (if anyone wants to know)Update - 6 months later, still going strong and passed MoT with no issue.

The lamps have come with a few days later than the programmed maximum, but as this is GB-ITA delivery was predictable. Perfect material like new.

Work very well, easy to install, plug and play conetion

Facilité d'installation et respecte le patron d'éclairage.

Conjunto de faros led que denotan calidad, vienen en un estuche duro y bien presentado, yo compré las H7 y en ellas ponen que cada lampara iluminan 4000lm, la verdad que encienden enseguida y dan una luz blanca y uniforme, iluminan mucho más que unas halógenas, sin llegar a deslumbrar.

Adieu vieilles ampoules Halogènes du siècle dernier et bienvenue dans le présent avec ces ampoules H7 Led de type Philips ZES Luxeon.Elles se montent parfaitement et rapidement.Aucune reprise de montage en ce qui me concerne malgré un bloc optique avec cache poussières sur Peugeot 3008, il y avait tout juste la place pour loger l'ampoule avec son refroidisseur passif sans le démonter. Il y avait de la place aussi pour le Ballast et les Câbles.Pas de polarité à respecter sur les H7.De nuit, La puissance est bien supérieur à une ampoule halogène, ça éclaire un peu plus fort et bien blanc et surtout dans la même teinte que les feux LED de jour et de position d'origine.L'allumage est instantanée contrairement aux Xénons plus lents dans le cas d'allumage intempestifs avec le capteur auto.Un très bon rapport qualité prix produit pour en finir avec les halogenes bleutées qui simulent mal et n'éclairent pas bien.J’ajoute à mon commentaire initiale après deux ans d’utilisation intensive ( commercial ) que les deux ampoules fonctionnent toutjours parfaitement ! Toutes les cellules Led sont toujours actives et aucune perte de puissance.La partie Ballast est également au rendez vous.Je recommande vraiment. J’ai ajouté sur feux de Route et antibrouillard.

Mi sono documentato molto prima di acquistare una lampada LED H4, e per problemi di fuoco, intensità luminosa e funzionalità dell' H4 (anabbaglianti e abbaglianti in un unica lampada) le uniche che più si avvicinano alla qualità delle alogene sono le PHILIPS X-Treme Ultinon LED che però non si trovano in Italia (sono solo per l'Australia).Cerca e ricerca sono arrivato a questa coppia di lampade che è praticamente un clone.Ho provato a fidarmi e sono stato ripagato.Scordatevi l'intensità delle lampade xenon. Per il momento nessuna H4 LED riesce a confrontarsi con le xenon, però il confronto con le alogene è superato!Colore bianco e quindi affiancabile a posizioni a led (o diurne a led).Intensità non inferiore alla alogene (in città sembra quasi superiore, ma è l'effetto ottico del colore più bianco.Poi fuori città o in zone buie si evidenzia il difetto del led che tende a diffondere la luce (causa problema del fuoco nella parabola del fanale),ma il risultato è soddisfacente. Direi paragonabile alle alogene, o per lo meno la differenza ad occhio nudo si fatica a notare. Magari lo strumento, in fase di revisione, può dare problemi, ma speriamo di no.Per ottenere questo risultato ho dovuto però perdere molto tempo per le tarature. La lampada sinistra (lato guida) l'ho dovuta ruotare appena appena verso il centro, e poi ho dovuto ritarare la regolazione dei fanali, perchè il fuoco è in una posizione leggermente più alta e tende ad abbagliare i veicoli che incrociamo. Oltretutto il fanale così illuminato non aiuta perchè come per le xenon il banco dà fastidio.Ma dopo le accurate tarature il test ed il confronto con le alogene è passato a pieni voti. Anzi...il bello del LED è che si accendono istantaneamente e quindi non da alcun problema a lampeggiare e la lampada non si deteriora come una xenon. Si può quindi accendere e spegnere tutte le volte che si vuole e per il tempo che si vuole senza problemi di durata della lampada.Se devo scegliere che lampada H4 utilizzare tra alogena xenon o led io voto LED a pieni voti!!!(probabilmente invece per un anabbagliante H7 o H1 rimarrei ancora su xenon vista la maggiore resa luminosa in un uso continuo)Spero di aver colmato i vari dubbi che circondano l'argomento "fanali a LED"

ラフェスタ ハイウェイスターのロービームに使用しています。配線も楽で、何よりハロゲンに比べて大分明るくなりました。一応、私の車では車検通りました。また、サポートの方も親切に対応してくれます。この値段で、この品質、この対応オススメです。